Dual PPG DGAC EN/LTF-B

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DGAC EN/LTF-B

– MAXIMIZA LA DIVERSIÓN –

Una vela de paramotor tándem versátil con clasificación DGAC / EN-B, diseñada por Bruce para maximizar la diversión.

Dirección asistida
Ola de corte de cordón
Estabilidad progresiva
Sensación suave y relajada
Dos récords mundiales FAI

  • Dolphin
  • Reef
  • Turtle
  • 40
Limpiar

Marca: BGD

Peso: 7500 g
| Categoría: Tandem / Biplazas|Velas|Velas de Paramotor

DESCRIPCIÓN

La Dual es una versátil vela biplaza de paramotor homologada tanto DGAC como EN-B, diseñada por Bruce para maximizar la diversión. Con una talla de 40 m² y un rango de peso de 120-250 kg, es el tamaño ideal para trikes biplaza ligeros y paramotores biplaza.

Hemos incorporado CCB al borde de ataque de la Dual para mejorar el inflado, la estabilidad y el rendimiento. La Dual está equipada con trimmers que crean un perfil réflex ligero cuando están accionados, de modo que los pilotos pueden ajustar el trim de acuerdo a su configuración y disfrutar de velocidad estable mientras pasean.

PÚBLICO

¿Vives y respiras paramotor? ¿Has renunciado a tratar de explicar a amigos y familiares lo que se siente y ahora les ofreces llevarlos a volar en biplaza? ¿Se ha convertido en un negocio o continúa siendo un divertido extra a volar solo? La vela de paramotor biplaza Dual está hecha para ti.
La Dual está diseñada para pilotos de paramotor/paratrike/motoreros comerciales y aficionados que utilizan esta aeronave como una herramienta segura para maximizar la experiencia de vuelo con sus amigos, familiares y clientes. Pensamos que el paramotor proporciona increíbles sensaciones de vuelo; esta vela de paramotor está diseñada para compartir estas sensaciones con los demás. Gracias al despegue fácil, dirección asistida y corte Cord Cut Billow (CCB) de Bruce, la Dual es para el piloto que quiere seguridad impecable, características de despegue/aterrizaje fácil, mando ligero, estabilidad réflex, rendimiento brillante y velocidad estable.

NOTAS DE BRUCE

Cuando vuelo en paramotor biplaza siento que no tengo bastante control sobre el ala, especialmente en los giros. Creo que esto es porque una vela tándem es generalmente más rápida, acumulando más energía e inercia que una vela solo. Personalmente, no tengo suficiente fuerza en mis brazos para hacer que el parapente haga lo que yo quiero. No voy a empezar a entrenar con pesas ahora, así que diseñé la Dual para que tuviera frenos más suaves y, lo más importante, muy reactivos. Esto da al piloto más autoridad para despegar, volar y aterrizar, y se siente más como una vela solo.

Durante la producción de la Dual dirigimos mucha energía hacia las características de despegue/aterrizaje. La Dual tiene un inflado suave y progresivo que da tiempo al piloto para corregir y adaptarse a los cambios del viento o el terreno. No arranca al piloto del suelo ni adelanta brusco durante el despegue en viento fuerte y se estabiliza sola una vez sobre la cabeza. A los pilotos biplaza les encanta esto ya que no siempre pueden volar en días de viento nulo.

EL PAQUETE INCLUYE

Parapente / Mochila / 2 karabiners / Juego de cintas de repuesto / BGD T-shirt / USB stick with manuals / BGD stickers

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